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512998120
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樓主  發(fā)表于: 2014-10-10 10:24
我們工廠有兩臺設備,機械機構一致電氣元件也一致。機械結構是MRJ2-500B的伺服通過絲桿帶動一模座上下運動(模座有配重、類似于電梯橋箱的配重)。現(xiàn)在兩臺設備中的一臺出現(xiàn)過載報警,兩臺設備壓同樣的工件其中一臺可以把工件壓變型,而另一臺只要稍微多壓2MM左右伺服在模座停止幾秒好彈出E1  50的報警(注;報警不是出現(xiàn)在壓入的過程中而是在壓入后幾秒內(nèi)出現(xiàn));

1;機械卡死的的情況可以排除
2;伺服驅(qū)動器對換問題依舊存在




請前輩指點
崇拜高手
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1樓  發(fā)表于: 2014-10-10 11:10
把驅(qū)動器和電機都對換看看,問題就很明白了
樓主留言:
現(xiàn)在重新訂購一個伺服電機,驅(qū)動器互換了 還是出現(xiàn)一樣的問題
chen020406
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2樓  發(fā)表于: 2014-10-10 11:33
電氣接頭是不是松動沒有連接好。要不就是你的絲桿是不是該清洗了負載加重。
樓主留言:
原來檢查發(fā)現(xiàn)驅(qū)動器到馬達的線有松動,上緊過后問題依舊沒有解決,驅(qū)動器也互換過。現(xiàn)在重現(xiàn)訂臺電機準備更換。絲桿上沒有灰塵和垃圾,機械結構感覺是滿順的,沒有卡死或擦碰的情況
hafatahaha
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3樓  發(fā)表于: 2014-10-10 12:52
驅(qū)動和電機都換換,你懂的
樓主留言:
驅(qū)動器已經(jīng)換過,電機現(xiàn)在生產(chǎn)沒有辦法給出時間更換。電話問過三菱、三菱技術講電機出現(xiàn)故障的幾率很小,讓我檢查機械結構、但機械結構我也找不出問題在哪,空走的情況下都很順
上海承接工業(yè)電氣自動化項目工程 461946157@qq.com   13162651373
臺達,三菱(變頻器,pllc,伺服,人機,溫控器)進口變送器,傳感器,視覺

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