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設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，突然斷電時(shí)怎樣防止氣缸同時(shí)復(fù)位？采取硬件措施還是軟件可以解決這個(gè)問(wèn)題？
這臺(tái)設(shè)備由三菱PLC控制，運(yùn)行的順序是氣缸先把產(chǎn)品推到檢測(cè)工位，送料到位后下壓氣缸動(dòng)作，下壓到位后側(cè)推氣缸動(dòng)作。下壓板和側(cè)推板上都有探針，如果設(shè)備突然斷電三個(gè)氣缸會(huì)同時(shí)復(fù)位。這樣會(huì)撞壞探針。請(qǐng)問(wèn)朋友們有沒(méi)有解決方法。

全部用雙作用的電磁閥。除非斷氣，不然，控制端不動(dòng)作，它是不會(huì)復(fù)位的。
如果你有儲(chǔ)氣罐，那么氣源的問(wèn)題也解決了。

我這里做個(gè)一個(gè)比較復(fù)雜的大氣缸控制。沖壓用的。一個(gè)氣缸兩對(duì)雙作用的高速電磁閥控制。同時(shí)還要用模擬量監(jiān)控上升狀態(tài)和下降狀態(tài)，兩者的壓力差。壓力差超出范圍，機(jī)器報(bào)警。監(jiān)控壓力差的目的是為了沖壓速度和力度更穩(wěn)定。因?yàn)殡姶砰y換向節(jié)流閥排氣等，都會(huì)影響壓力差，所以在調(diào)整的時(shí)候，對(duì)時(shí)序圖要求比較嚴(yán)格。速度不能太慢，模具沖壓的聲音不能太大聲，氣缸上下的速度，節(jié)奏平穩(wěn)，